Персональный сайт
На четвертый день нашего пребывания на Шпицбергене (третий день описан тут) нам предстояло переместиться во второе по величине российское поселение на архипелаге — Пирамиду, совершив довольно длительный морской переход по Исфьорду через Колсбей, Грумант и Лонгйирбиен.
Про второй день можно прочитать тут. Третий день на Шпицбергене начался с традиционного завтрака в гостинице в 9-30. Погода выдалась пасмурная, так что нам предстоял совсем небольшой морской переход на противоположную сторону Гренфьорда к маяку на мысе Фестинген, откуда мы должны были пешком пройти вдоль берега примерно 10 километров до мыса Старостина.
Про первый день можно прочитать тут. Наш второй день на Шпицбергене снова начался с брифинга на завтраке в 9-30. Поскольку погода ожидалась хорошая, сегодня решили провести морской день — с большим количеством морских переходов: посмотреть ледник Эсмарка, погулять у горы Альхорн и доплыть до норвежской радиостанции.
И вот, наконец, наступил этот день, когда я отправился в Арктику. Шпицберген, он же Свальбард (по-норвежски), он же Грумант, с ударением на первый слог (как называли его поморы) — полярный архипелаг, расположенный в Северном Ледовитом океане. Читать полностью…
Третий день моего пребывания в Осло был заключительным, и уже вечером я должен был отправиться на Шпицберген. О первом и втором дне можно прочитать тут. Поэтому утром я выписался из номера, оставил большой рюкзак в специальной комнате хранения гостиницы и отправился еще немного погулять по городу. Читать полностью…
Своё летнее путешествие в этом году я начал планировать задолго до его наступления, в самом начале весны. Долго приглядывался к турам на Шпицберген и понял, что это именно то, чего я хочу. Помимо получения норвежской шенгенской визы с правом многократного въезда нужно было продумать и логистику с целью экономии на авиабилетах. Читать полностью…
Пост о человеческом безразличии.
После посещения музея деревянного зодчества в Нижней Синячихе мы отправились в Верхнюю Синячиху для того, чтобы посетить местный краеведческий музей, а также прокатиться на ручной дрезине возле железнодорожного вокзала на узкоколейной дороге. Читать полностью…
Май 2019 года выдался насыщенным на события, и уже на следующие выходные после поездки по городам Нижегородской и Владимирской областей я полетел в Екатеринбург, чтобы присоединиться к группе Поезд напрокат и совершить с ними очередное путешествие по Алапаевской узкоколейной железной дороге (о поездке 2016 года можно почитать тут). Однако первоначально мы направились в Нижнюю Синячиху (ударение на предпоследний слог), чтобы посетить музей-заповедник деревянного зодчества и народного искусства имени И. Д. Самойлова.
Из Владимира мы отправились прямиком в Суздаль, благо он находится всего в 40 километрах, и ехать туда не больше часа. И да, слово Суздаль мужского рода, поэтому правильно говорить «в Суздале», а не «в Суздали». В этом городе я также побывал несколько лет назад, но осенью, так что дождливая и прохладная погода не позволила в полной мере осмотреть город. Сегодня же стояла летняя жара, в голубом небе плыли небольшие белые облака, а все вишни, яблони и черемухи стояли в цвету.