Персональный сайт
Проснувшись 26 июля пораньше (ночевали на теплоходе после его прибытия в Дудинку), мы уже в 6 часов сошли на берег и направились на автобусную остановку дожидаться 7-часового автобуса до Норильска. По сравнению со вчерашним вечером можно сказать, что комаров практически не было. Минут за 15 до отправления к остановке подкатил «бомбила» на легковой машине и предложил подвезти желающих до Норильска по 1000 рублей с носа (а автобус стоит 720).
В Дудинку мы прибыли 25 июля примерно в 22-30, с полуторачасовым опозданием по сравнению с расписанием теплохода, но для нас это было не критично, потому что во-первых, ближайший автобус до Норильска всё равно был только в 7 утра, а во-вторых, белая ночь совершенно не препятствовала осмотру города, чем мы и занялись перед тем, как заночевать на теплоходе. Читать полностью…
Решил назвать эту статью по имени города, с которого началось моё путешествие 2024 года, хотя внутри будет достаточно большая вступительная текстовая часть без иллюстраций, непосредственно к Красноярску не относящаяся. Однако я посчитал, что как из песни не выкинешь слов, так и неправильно было бы вынести это вступление куда-то в отдельную заметку, и тогда читателю будет непонятно, как меня вообще туда занесло, как происходило планирование и с чего всё началось. Читать полностью…
Весь день четверга, 7 сентября, ушёл у нас на дорогу из Мурманска в Петрозаводск. Это порядка 950 километров, которые можно проехать за 10 часов с остановкой на обед. В этот раз мы обедали не на заправке в Лоухах, как по дороге в Мурманск, а на заправке под Кемью, и там нам больше понравилось как обслуживание, так и сама еда.
Третий день нашего пребывания в Териберке был последним, и в сегодняшние наши планы входило посмотреть «Конец всех дорог», после чего отправиться в Мурманск и по возможности осмотреть этот город, поскольку на пути в эту сторону нам этого не удалось из-за довольно позднего прибытия.
Во время своего повторного визита в столицу дальневосточного региона я обратил внимание на огромное даже по московским меркам количество объектов стрит-арта, что не может не радовать. Что может быть лучше, чем украшение унылых фасадов и заборов яркими образами? А если они ещё и имеют под собой историческую подоплёку и географическую привязку, то вдвойне интересно разобраться в нюансах. Вот я и решил по прошествии некоторого времени разобраться: что к чему, кто изображён и кто автор. Читать полностью…
Поскольку поездка на Толбачик из-за непогоды была перенесена (циклон ушел как раз в его сторону, на север полуострова), 21 августа пришлось заполнять тем, что предлагалось. На сплав по реке Быстрой не набрался кворум, на горный массив Вачкажец, наоборот, закончились места, так что осталась поездка на экструзию «Верблюд». Это крохотная горка между Корякским и Авачинским вулканами, но всё лучше, чем приехать на Камчатку и сидеть дома.
Как и ожидалось, вечером 19 августа с Тихого океана пришел циклон. Ночью дождь только усиливался, а когда я проснулся утром, за окном стояла пелена тумана и дождя, не было видно даже противоположного дома в 50 метрах. Лишь по наклонной дороге в потоке воды проезжали туда-сюда машины. Это вам не подмосковная морось…
В связи с ожидающимся циклоном на 19 августа у меня не было определенных планов. Первым делом я выспался после двухдневной поездки на вулканы, а затем сходил в магазин и пополнил свои скудные запасы провианта. Местная выпечка на удивление оказалась свежей и очень вкусной. Затем я созвонился с турфирмой, и мне предложили сегодня экскурсию по городу с поездкой на Халактырский пляж. Ну что ж, главное не сидеть дома, а пляж является местной достопримечательностью, и я в любом случае хотел там побывать.
Как говорится, Камчатка — это место небывалых красот и загадочных природных феноменов, где мечтает побывать хотя бы раз в жизни каждый русский человек, но мало кто туда действительно добирается. Виной тому расстояние, дороговизна или отсутствие доступной информации (а может всё сразу) — я решил проверить на собственном опыте. Ведь чем сидеть мечтать — лучше действовать.