В последний полный день пребывания в Каппадокии мы решили посетить ещё одну популярную местную достопримечательность — Музей под открытым небом, расположенный примерно в 20 минутах ходьбы от Гёреме.
Музей под открытым небом и Долина Мечей
Метка: природа
Каймаклы и Долина Земи
Находясь в Каппадокии, нельзя не посетить хотя бы один из древних подземных городов, самыми крупными из которых в этом регионе являются Деринкую и Каймаклы. Последний находится ближе к Гёреме, поэтому решили съездить именно туда.
Учхисар и Голубиная долина
В Учхисар мы пришли к позднему обеденному времени. Расстояние по автомобильной дороге, ведущей в Невшехир, от Гёреме составляет всего три километра, но мы добирались сюда окружными путями через Долину Любви, поэтому успели прошагать более десяти, и изрядно проголодались и хотели пить.
Долина любви
На первый полный день в Каппадокии мы запланировали самый тяжёлый и длинный маршрут, основываясь на прогнозе погоды, который на второй и третий день был менее благоприятным. Трек, который я нарисовал заранее, составлял около 20 километров по пересеченной местности со стартом и финишем в Гёреме с посещением Долины любви, города Учхисар и на обратном пути — Голубиной долины.
Гёреме
Небольшой городок Гёреме находится в самом центре Каппадокии, и прямо вокруг него в пешей доступности располагается масса достопримечательностей, природных и рукотворных, поэтому именно сюда ежегодно стекаются тысячи туристов со всего мира; здесь решили остановиться на последние четыре дня нашей поездки в Турцию и мы.
Велосезон 2025
Следуя традициям решил опубликовать уже пятый по счёту отчёт про топ-10 своих самых интересных велозаездов за прошедший сезон. 2025 год оказался чуть продуктивней предыдущего. Всего записано 80 уличных велозаездов суммарно на 5500 км. Однако сократилось до 15 количество «соток», а «двухсотки» я в этом сезоне не проехал вообще ни одной, впервые с 2021 года… Также в этом году все подались в «спортсмены» и ездили на соревнования, позабыв про обычные покатушки выходного дня. Так что большую часть времени катался один. Итак, поехали.
Непал-2025, день тринадцатый
В этой статье так же, как и в предыдущей, технически будет соединено описание двух последних дней в Непале, первый из которых мы провели в автобусе Покхара — Катманду, а второй — осматривая достопримечательности столицы и закупаясь сувенирами.
Непал-2025, день двенадцатый
Технически в этой статье речь пойдёт про целых два дня, 9 и 10 апреля, просто первый из них мы практически полностью провели в автобусе, и выделять его в отдельное описание не вижу смысла.
Непал-2025, день одиннадцатый
Вот и наступил самый главный день. Спалось не очень хорошо. Проснулись в 5 часов утра. Не стали поддаваться этой странной тенденции выходить затемно, хотя сквозь сон слышали других собирающихся туристов. Для нас главное — видеть всю красоту вокруг, а не выгадывать какие-то нюансы погоды, которые могут случиться, а могут и не случиться…
Непал-2025, день десятый
Сегодня важный день, нам предстоит дойти из Шри Кхархи (4070) до Торонг Педи (4450), который находится непосредственно под перевалом Торонг Ла Пасс (5416) с тем, чтобы завтра утром взойти на самую высокую точку нашего похода и по совместительству один из высочайших перевалов в мире.