Непал-2025, день девятый

6 апреля ещё затемно мы слышали, как народ собирался и выходил на трек в сторону озера Тиличо. Мы же, как и решили накануне, встали в 5-45. Поскольку умыться не представлялось возможным по причине отсутствия воды, пошли к 6 часам на завтрак. Читать полностью…

Непал-2025, день восьмой

5 апреля нам предстояло отклониться от основного маршрута кольца Аннапурны для того, чтобы совершить двухдневную радиалку на озеро Тиличо. Данный маршрут входил в нашу программу «максимум» на тот случай, если он будет проходим во время нашего приезда (после снегопадов его закрывают по причине лавиноопасных склонов). Читать полностью…

Непал-2025, день седьмой

Утро в Верхнем Писанге началось не с кофе. Проснувшись как обычно по будильнику в 6 часов, я выглянул за занавеску и увидел довольно привычную картину пасмурного раннего утра и решил поваляться ещё минут пять. Но тут на улице послышался нарастающий грохот, а затем задрожало всё наше деревянное здание. Читать полностью…

Непал-2025, день шестой

Третьего апреля нам предстояло подняться ещё на 650 метров до Верхнего Писанга, который находится на высоте 3300 метров над уровнем моря. В Чаме мы как обычно встали в районе 6 утра, позавтракали в 6-30 и в 7-15 отправились в путь. Читать полностью…

Непал-2025, день пятый

В этот день нам предстояло дойти до Чаме и подняться с высоты 1860 метров на 2670. Встали в 6 утра, позавтракали заказанным с вечера завтраком в 6-30 и в 7 часов выдвинулись в путь. Утро, как и весь день, выдалось довольно туманным.

Читать полностью…

Непал-2025, день четвертый

Вот и наступил первый день нашего официального трекингового маршрута вокруг Аннапурны. Встали мы в 6-30, чтобы позавтракать в 7 и выйти в 7-30, и дальше старались придерживаться примерно такого же графика. Читать полностью…

Непал-2025, день третий

31 марта мы встали рано — около 5 часов утра, поскольку нам надо было собраться, позавтракать и к 6 часам приехать на автовокзал, который мы разведали вчера вечером. Завтрака как такового у нас не было — мы попили пакетированный кофе, который был у нас на столике в номере. Паренёк с ресепшена завернул нам с собой кое-какой перекус (завтрак входил в стоимость номера, но так рано они не готовы были сделать полноценный стол), и мы вышли на улицу. Читать полностью…

Велосезон 2024

Решил и в этом году не изменять традиции и опубликовать уже четвёртый по счёту отчёт про топ-10 своих велозаездов за прошедший сезон в порядке уменьшения километража. В целом 2024 год оказался для меня провальным по сравнению с четырьмя предыдущими сезонами, так как я проехал всего лишь 5.000 километров против 10.000 в 2020 году и 12.000 в 2021 году. Однако интересных заездов оказалось много, особенно в конце сезона (пик формы пришёлся на сентябрь), а всего в этом году я проехал 21 «сотку», в том числе две «двухсотки». Итак, поехали. Читать полностью…

Плато Путорана, день седьмой

Наступил последний наш полный день пребывания на турбазе «Бунисяк». Сегодня нашей группе предстояло ещё раз взойти на плато, но с другой стороны и более сложным маршрутом. В связи с этим группу наконец-то разделили на две части: желающих посидеть на месте и желающих походить. Первую часть туристов остался развлекать Саша, а с нами наверх отправились Чингис и Валерий.

Читать полностью…

Плато Путорана, день шестой

Шестой день нашего пребывания на базе «Бунисяк» был разгрузочным для всей группы после вчерашнего восхождения на плато над идолом. Даже подъём и завтрак были намечены на более позднее время, а сам выход предполагал небольшую прогулку по каменной реке на противоположной стороне озера Лама и приготовление шашлыка.

Читать полностью…