Камчатка-2020, день тринадцатый.

По возвращении с Толбачика я снова краем уха услышал, что завтра планируется поездка в так называемую Малую долину гейзеров, на «Домашние» источники. Поскольку в настоящую долину гейзеров я так и не попал, то это было отличным шансом в последний день перед вылетом всё-таки увидеть эти проявления вулканизма, и я записался в группу.

Читать полностью…

Камчатка-2020, день одиннадцатый.

Вторая ночь в палаточном лагере прошла благополучно, но на улице было очень холодно, к утру снова все палатки покрылись инеем. На сегодняшний день были запланированы более простые прогулки — на конуса Северного прорыва, а также для желающих — по Толбачинскому долу.

Читать полностью…

Камчатка-2020, день десятый.

Первая ночь в мертвом лесу прошла благополучно. Погода была хорошая, но холодная (с утра палатки были в инее), медведи к нам не приходили. Повар на завтрак накормил нас вкусной овсяной кашей, после чего мы взяли с собой сухие пайки и двинулись в путь, потому что планы были серьезные — взойти на вулкан, а это около 10 километров пешком в одну сторону с набором высоты в полтора километра.

Читать полностью…

Камчатка-2020, день девятый.

И вот, наконец, наступил этот день, когда мы должны отправиться в большое четырехдневное путешествие к вулкану Толбачик. Путешествие, запланированное задолго до приезда на Камчатку и перенесенное из-за погоды. Я считаю, что каждый турист, посетивший полуостров, обязательно должен там побывать, потому что это ни на что не похожее место с лунными пейзажами, где происходило самое современное извержение — в 2012-13 годах.

Читать полностью…

Камчатка-2020, день восьмой.

На 23 августа у меня была запланирована долгожданная вертолетная экскурсия, которая постоянно переносилась, несмотря на то, что я ее заказал недели за две до своего прилета на Камчатку. Пожалуй, это одна из самых популярных, несмотря на свою огромную стоимость, поездок, на которую при этом крайне сложно попасть.

Читать полностью…

Камчатка-2020, день седьмой.

На сегодняшний день была запланирована большая морская прогулка в бухту «Русская», которую я включил в свой график еще до приезда на Камчатку, поскольку про неё все туристы оставляют только положительные отзывы, а на полуостров интересно посмотреть не только с суши, но и с моря.

Читать полностью…

Камчатка-2020, день шестой.

Поскольку поездка на Толбачик из-за непогоды была перенесена (циклон ушел как раз в его сторону, на север полуострова), 21 августа пришлось заполнять тем, что предлагалось. На сплав по реке Быстрой не набрался кворум, на горный массив Вачкажец, наоборот, закончились места, так что осталась поездка на экструзию «Верблюд». Это крохотная горка между Корякским и Авачинским вулканами, но всё лучше, чем приехать на Камчатку и сидеть дома.

Читать полностью…

Камчатка-2020, день пятый.

Как и ожидалось, вечером 19 августа с Тихого океана пришел циклон. Ночью дождь только усиливался, а когда я проснулся утром, за окном стояла пелена тумана и дождя, не было видно даже противоположного дома в 50 метрах. Лишь по наклонной дороге в потоке воды проезжали туда-сюда машины. Это вам не подмосковная морось…

Читать полностью…

Камчатка-2020, день четвертый.

В связи с ожидающимся циклоном на 19 августа у меня не было определенных планов. Первым делом я выспался после двухдневной поездки на вулканы, а затем сходил в магазин и пополнил свои скудные запасы провианта. Местная выпечка на удивление оказалась свежей и очень вкусной. Затем я созвонился с турфирмой, и мне предложили сегодня экскурсию по городу с поездкой на Халактырский пляж. Ну что ж, главное не сидеть дома, а пляж является местной достопримечательностью, и я в любом случае хотел там побывать.

Читать полностью…

Камчатка-2020, день третий.

Ночевка в палатке у подножия Горелого вулкана прошла благополучно. Погода стояла неплохая, было туманно и сыро, но без дождя и сильного ветра. Около двух часов ночи вернулась наша вахтовка, которая отвозила основную часть группы в Петропавловск-Камчатский, и ещё несколько минут была слышна не совсем цензурная речь водителя, в которой он описывал гиду тяготы своей работы (за день он проехал более 700 километров по не самым хорошим дорогам), после чего всё стихло уже до утра.

Читать полностью…