Велосезон 2024

Решил и в этом году не изменять традиции и опубликовать уже четвёртый по счёту отчёт про топ-10 своих велозаездов за прошедший сезон в порядке уменьшения километража. В целом 2024 год оказался для меня провальным по сравнению с четырьмя предыдущими сезонами, так как я проехал всего лишь 5.000 километров против 10.000 в 2020 году и 12.000 в 2021 году. Однако интересных заездов оказалось много, особенно в конце сезона (пик формы пришёлся на сентябрь), а всего в этом году я проехал 21 «сотку», в том числе две «двухсотки». Итак, поехали. Читать полностью…

Плато Путорана, день седьмой

Наступил последний наш полный день пребывания на турбазе «Бунисяк». Сегодня нашей группе предстояло ещё раз взойти на плато, но с другой стороны и более сложным маршрутом. В связи с этим группу наконец-то разделили на две части: желающих посидеть на месте и желающих походить. Первую часть туристов остался развлекать Саша, а с нами наверх отправились Чингис и Валерий.

Читать полностью…

Плато Путорана, день шестой

Шестой день нашего пребывания на базе «Бунисяк» был разгрузочным для всей группы после вчерашнего восхождения на плато над идолом. Даже подъём и завтрак были намечены на более позднее время, а сам выход предполагал небольшую прогулку по каменной реке на противоположной стороне озера Лама и приготовление шашлыка.

Читать полностью…

Плато Путорана, день пятый

Наконец наступил день, когда мы должны были подняться всей группой на само плато. В два захода нас доставили лодками к старту маршрута километрах в пяти от лагеря, и мы начали неспеша подниматься на первую «ступеньку» плато, поросшую лесом. Тут стоит старый деревянный идол.

Читать полностью…

Плато Путорана, день четвертый

На четвертый день, 30 июля, мы с Максимом прибегнули к небольшой хитрости. Так как овощная программа с ходьбой на три километра со скоростью 1 км/час нас совершенно не устраивала, я поговорил со старшим гидом Чингисом и объяснил, что у нас спортивные интересы, и при покупке тура нам обещали, что будет разделение группы по уровню физподготовки. Что мы хотим ходить и смотреть, а не сидеть и ждать.

Читать полностью…

Плато Путорана, день третий

На третий день, 29 июля, я проснулся рано, около 6 часов утра, так что решил пойти на улицу в надежде сделать несколько фотографий с утренним туманом. Но сегодня погода стояла ясная, лишь небольшая дымка вдалеке. А на озере Лама не было ни малейшей ряби, полный штиль.

Читать полностью…

Плато Путорана, день второй

Хорошо спится на свежем воздухе, так что на следующее после прибытия утро я встал около 8 часов утра и пошёл немного пофотографировать утреннее озеро Лама, хотя Максим к тому моменту уже успел вернуться, поскольку встал намного раньше и успел застать красивый туман. Мы специально решили не зашторивать в нашей комнате окна, чтобы максимально погрузиться в эту атмосферу севера и его белых ночей, так всё время и спали при свете, и это нисколько не мешало отдыху.

Читать полностью…

Плато Путорана, день первый

Наконец наступило 27 июля — день, ради которого мы проделали такой большой путь сначала с разных концов страны в Красноярск, а потом 2000 километров по Енисею. В 8 часов утра была запланирована встреча с группой у гостиницы Норильск, после чего нас должны были отвезти на реку Норилку, откуда производится заброска по воде на базу Бунисяк в самой дальней части озера Лама — порядка 170 километров.

Читать полностью…

Красноярские Столбы

В воскресенье 21 июля мы с Максимом встали пораньше, чтобы посвятить самому интересному для нас объекту Красноярска — Столбам — максимум времени. Позавтракали в ресторане гостиницы, вызвали такси, которое перебросило нас на другую сторону Енисея, и через каких-то 20 минут мы стояли на старте нашего заранее подготовленного маршрута возле восточного входа в парк. Приношу извинения за качество фото, многие оказались засвечены и-за яркой солнечной погоды.

Читать полностью…

Велосезон 2023

Третий год подряд продолжаю рубрику и рассказываю о десяти наиболее запомнившихся велозаездах теперь уже 2023 года. По традиции начинаем с самого протяжённого и далее по уменьшению километража. Читать полностью…